Saat Penumpang Gelap Mengakhiri Rantai Penciptaan Nilai - Entri Jurnal #15

Idealnya, harus ada saling tukar nilai antara manusia dan sesama – atau bahkan dengan alam dan semesta, kata seorang teman.

Misalnya, kita menghirup oksigen dan mengeluarkan karbondioksida. Pohon mengeluarkan oksigen dan menghirup karbon dioksida. Kita hidup secara bersaling dengan pepohonan. Simboisis mutualisme.

Demikian pula hewan. Hewan makan tanaman, dan mengeluarkan kotoran, yang kemudian menjadi pupuk bagi tanaman. Tanaman hasil pemupukan ini pun lalu menjadi pakan hewan. Simboisis mutualisme.

Itulah idealnya. Kita hidup secara bersaling, bukan bersaing. Saling mencipta. Bukan bersaing untuk mengonsumsi hasil ciptaan nilai.

Coba kita kembali ke obrolan tentang polisi cepek kemarin. Berapa jumlah orang yang lewat yang mengapresiasi kehadiran polisi cepek tersebut?

Ada yang akan berkata, “jangankan memberikan sedikit uang, sebagian bahkan lupa belum berterima kasih.” Sebagian orang lebih senang menerima daripada memberi. Bantuan orang lain taken for granted atau dipandang remeh semata.

Free rider

Orang-orang semacam ini dalam referensi ilmiah disebut juga sebagai free rider.

Menurut kamus Cambridge, free rider adalah "a person or company that gets an advantage without paying for it or earning it". Terjemahan bebasnya: Orang atau perusahaan yang mendapat untung tanpa ikut membayar atau mengupayakan “untung” itu.

Di budaya Indonesia, kita menyebutnya sebagai penumpang gelap.

Misalnya, seorang penumpang kereta, sebutlah Agus. Ia ikut perjalanan kereta menuju Jakarta tetapi tidak ikut membeli tiket. Kalau hanya satu, mungkin masih oke.

Bayangkan bila si Agus ini berjumlah ribuan.

Bayangkan…

Karena si Agus ini tak mau ikut membayar, maka ia disebut juga tak tahu “diuntung”. Mirip dengan definisi kamus Cambridge itu, kan?

Bila banyak orang yang demikian, nilai ekonomi akan berhenti. Tak ada lagi yang mau menciptakan nilai. Semua orang hanya mau menjadi penerima. Sekadar mengonsumsi.